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最近，隨著“海洋科考萬米絞車復合纜”項目的推進，青島海麗雅集團有限公司技術中心副主任徐連龍正在謀求一個新突破：特種繩纜要探及海下萬米深度。此前，他參與研發(fā)的特種繩纜曾“下潛”到海下8000米，創(chuàng)下了中國繩纜界的海底深度紀錄。

黨的二十大報告提出，“加快建設制造強國”“努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學家、一流科技領軍人才和創(chuàng)新團隊、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才”。記者蹲點時了解到，為提升像徐連龍一樣的產業(yè)工人的技能素質，提升他們的創(chuàng)新創(chuàng)效能力，從企業(yè)到工會，市總工會做出了全方位的激勵、服務等保障工作。

“海洋科考萬米絞車復合纜項目年初立項，現在的重點是初步確定工藝方案，然后針對萬米深度要匹配的抗壓抗腐蝕等特性做針對性實驗?！闭勂鹨リP的項目，徐連龍是自信的。按計劃，這個項目3年出產品，“前期我做指導，后期的工藝實驗等，就是一番‘苦差事’了。”

這樣的“苦差事”，徐連龍從2008年入職時就開始體驗。入行14年，他已經成為行業(yè)內的佼佼者，并于近期獲評2022年度“青島大工匠”。他參與研發(fā)的特種繩纜打破了國外的壟斷局面，成功替代進口產品，并先后應用于“天問一號”“蛟龍?zhí)枴钡榷囗棁抑卮罂蒲许椖?，目前共申請專?1項，參與2項國家標準制定。

徐連龍是耐得住寂寞、甘坐冷板凳的。曾經，為了制成海洋物探船上的物探纜，僅選材他就用了200種原材料，住進了40多攝氏度高溫、80分貝噪音的實驗室，歷時3個月。“幾個月吃住在實驗室、數百次選材、上千次實驗，搞研發(fā)創(chuàng)新，這是常態(tài)?！彼f，“就拿給繩子上色這道工序來說，看似簡單，但因纖維材料不易著色，需要對顏料配比進行多次試驗才能找到‘配方’，浮躁肯定不行?！?/span>

徐連龍常說，他的成長得益于海麗雅鼓勵創(chuàng)新、支持研發(fā)的精神內核，也得益于青島紡織工業(yè)的行業(yè)稟賦和人才資源支撐，更是趕上了一個好時候，“近年來工會組織和企業(yè)對產業(yè)工人隊伍創(chuàng)新力的持續(xù)關注和投入越來越多，政策上、資金上、個人待遇上都有，干勁能不足嗎？”

在海麗雅的車間，“來祥”夫子盤、“平安”穿線器、“梁波”密度儀……用工人的名字命名的小改革、小發(fā)明、小創(chuàng)造很多，徐連龍說，置身這樣的車間，在生產一線做創(chuàng)造、革新的欲望會格外強烈。

海麗雅還特別設立了“董事長創(chuàng)新基金”，專項獎勵在工作中勇于創(chuàng)新的先進個人，徐連龍經常得獎，他說：“這是董事長唯一親自頒的獎，她對技術人才格外偏愛?！彼榻B，為提高技術工人的待遇，海麗雅還按照個人研發(fā)產品年產值的百分比發(fā)放獎金，第一年3%，第二年2%，第三年1%。

從全市的維度來看，徐連龍還可以享受到市總工會密集出臺的一批關于提升全市產業(yè)工人技能素質、激勵職工創(chuàng)新創(chuàng)效的政策，這些政策從頂層設計層面為職工創(chuàng)新創(chuàng)效、成長成才創(chuàng)造了條件。

此外，市總工會還真金白銀激勵職工創(chuàng)新創(chuàng)效，出資近1000萬元培育全員創(chuàng)新企業(yè)，設立市級職工創(chuàng)新特等獎50萬元重獎等。同時，全市構建起以培育青島（大）工匠、全員創(chuàng)新企業(yè)、勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室、創(chuàng)新型班組、創(chuàng)新能手、創(chuàng)新成果為主體的“一匠五創(chuàng)”職工崗位建功新平臺，讓蘊藏在百萬職工群眾中的創(chuàng)新能力充分迸發(fā)。

“徐連龍是我市工匠的杰出代表，下一步，我們將深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，緊緊圍繞市委中心大局，進一步完善頂層設計、開展重點攻堅，強化正向引導、服務保障，發(fā)揮引領作用，極大激發(fā)全市各級勞模工匠的創(chuàng)新積極性，為建設新時代社會主義現代化國際大都市作出工會貢獻。”市總工會黨組書記、常務副主席潘思曉說。